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Avec le RS4, Audi réunit
les ingrédients d'un cocktail explosif.
Aux 380 chevaux s'ajoutent un châssis
revisité par Quattro GmbH et une
carrosserie aux galbes prononcés.
Sur la base de l'A4 Avant,
la carrosserie a été quelque
peu modifiée : un bouclier avant
largement échancré pour assurer
un plus grand débit d'air au refroidissement
du moteur, un capot au galbe plus prononcé,
des soubassements qui font le lien entre
les ailes avant et arrière. Elargies,
celles-ci parviennent à peine à
couvrir les jantes de 18 pouces à
bâton.
Le RS4 en chiffres est
tout aussi impressionnant, voyons ça
de plus près :
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4
arbres à cames
en tête, 5 soupapes
par cylindre (soit 30
soupapes)
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0
à 100 km/h en
4,9 s
0 à
200 km/h en 17 s
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