La marque AUDI présentera le nouveau S4 en exclusivité lors du Mondial de Paris.

Comme sa devancière, cette version 'sport' de la gamme A4 sera disponible en version berline et Avant.

Animée par un moteur V8 de 344 ch., elle offre un couple de 410 Nm à 3500 tours/min. Il ne lui faut que 5,6 sec pour passer de 0 à 100 km/h et 20,6 sec pour atteindre 200 km/h. Sa vitesse maximale de 250 km/h, atteinte sur circuit, est limitée électroniquement.

Le 4.2l V8 est remarquable de par son design très compact, en particulier sa longueur de 464 millimètres qui autorise pour la première fois son installation dans un véhicule du segment B. Pour réussir ce tour de force, les ingénieurs de chez Audi ont installé une transmission par chaîne pour les arbres à cames et pour les accessoires, ce qui a permis de gagner 52 millimètres en longueur.

Son poids, identique à celui du V6 bi-turbo 2,7l, autorise de franches accélérations et une sensibilité accrue à chaque pression sur l'accélérateur. La puissance est transmise aux roues par une boîte manuelle à 6 rapports de dernière génération, appréciable par son étagement court typé 'sport' et sa transmission intégrale quatre roues motrices quattro. De plus, la combinaison d'un châssis et d'une suspension en aluminium léger autorise une incroyable agilité et un confort routier remarquable.

D'un point de vue esthétique, la sobriété est de mise. Seuls quelques éléments extérieurs la différencient des autres modèles de la gamme : les pare-chocs ton carrosserie, les larges prises d'air, les phares au Xénon, les rétroviseurs en aluminium polis ainsi que les doubles sorties d'échappement trahissent son caractère sportif. La volonté d'afficher une sportivité discrète se remarque aussi à l'intérieur du véhicule : une instrumentation aux contours gris, un volant cuir trois branches et des sièges sport Recaro, ajustables électriquement, qui procurent un excellent maintien latéral et un confort optimum notamment lors de longs voyages.