Dernière facétie du Docteur Piëch avant son départ ou jalon pour l'avenir, Volkswagen révèle " la voiture 1 litre ". Il ne s'agit encore que d'un prototype mais non des moindres. Volkswagen a révélé lors de sa dernière réunion des actionnaires sa " voiture 1 litre ", sous entendu de consommation aux 100 km.

La réduction de la consommation constitue un axe de recherche prioritaire pour les constructeurs. Des propositions de série ont déjà vu le jour. En 1999, Volkswagen commercialisait une Lupo consommant seulement 3 litres au 100 km. Ces jours-ci, Opel propose sur le marché allemand sa Corsa Eco dont le 3 cylindres essence de 973 cm³ développant 58 ch ne lui fait consommer que 4,9 litres au 100. On le voit, les constructeurs sont à pied d'oeuvre.

Pour ne consommer exactement que 0,99 litre au 100, les ingénieurs du département de Recherche et Développement ont dû envisager des solutions radicales notamment via une étude aérodynamique poussée (les deux places étant disposées en tandem) et une meilleure maîtrise des sources de consommation interne d'un véhicule tels les éléments d'éclairage. Résultats ? Une voiture pesant 290 kg, dotée d'un monocylindre diesel de 299 cm3 fournissant 8,5 ch dont le poids du moteur équipé de son environnement n'atteint que 38 kg et une vitesse maximale de 120 km/h.

Des 1001 ch de la future Bugatti dont on ose imaginer la consommation aux 8,5 ch de cette " voiture 1 litre ", le groupe Volkswagen sera sans doute bientôt en mesure de proposer une réponse à toute attente client. La concurrence sait à quoi s'en tenir.